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![2018年01月10日長(zhǎng)江有色銅為54650元]()
2018年01月10日長(zhǎng)江有色銅為54650元
01月10日長(zhǎng)江有色金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)關(guān)于銅的報(bào)價(jià)為54650元/噸。銅的出產(chǎn)地為江西；銅的屬性：品名:1#電解銅；牌號(hào):標(biāo)準(zhǔn)陰極銅Cu-CATH-2。該報(bào)價(jià)有效期為1天。
2018-01-10 人禾電子 63
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![中國(guó)銅價(jià)格走勢(shì)分析及未來(lái)五年需求預(yù)測(cè)]()
中國(guó)銅價(jià)格走勢(shì)分析及未來(lái)五年需求預(yù)測(cè)
隨著新能源汽車(chē)及電器行業(yè)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)銅的需求越發(fā)增加。在未來(lái)，如找不到替代銅的產(chǎn)品，銅的價(jià)格勢(shì)必會(huì)上升到一個(gè)全新的領(lǐng)域。
2017-12-05 人禾電子 140
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![實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型 銅資源夠用嗎？]()
實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型 銅資源夠用嗎？
從傳統(tǒng)能源向可再生能源的轉(zhuǎn)型、從燃油汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡，將進(jìn)一步刺激銅需求的增長(zhǎng)。地球上的銅資源夠用嗎？我們從銅的歷史、現(xiàn)狀以及銅在未來(lái)所扮演的角色來(lái)看一看。歷史角度看銅業(yè)銅的歷史悠久，從字面上來(lái)說(shuō)，它甚至有一個(gè)以自己命名的時(shí)代。銅的歷史最早可以追溯到公元前4500年到公元前3500年。早在那時(shí)，人類(lèi)就已經(jīng)開(kāi)始使用銅來(lái)制作農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)工具和簡(jiǎn)單的武器。隨后，有人偶然間將錫和銅混合在一起，發(fā)現(xiàn)了一種
2017-11-29 人禾電子 251
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![銅價(jià)回升難改中期跌勢(shì) 中期供需邊際變化利空]()
銅價(jià)回升難改中期跌勢(shì) 中期供需邊際變化利空
浙江人禾電子有限公司是一家生產(chǎn)新能源連接配件的企業(yè)，集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體。
2017-11-24 人禾電子 53
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![銅排銅箔的各種性能你知道嗎]()
銅排銅箔的各種性能你知道嗎
銅排銅箔的主要特點(diǎn):1、銅排銅箔選用的是世界先進(jìn)技能,完成了大電流、高頻率、大作業(yè)比脈沖輸出;2、高效率,節(jié)約電能(省電35%以上); 3、穩(wěn)壓、穩(wěn)流、均流、恒功率等多種操控; 4、軟啟動(dòng)、停止功用,具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、缺相、欠水、短路等主動(dòng)維護(hù)功用,牢靠性極高; 5、設(shè)備出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)
2017-11-23 tuiguang 233
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![滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛行業(yè)銅需求 產(chǎn)商增加資源勘探才是正道]()
滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛行業(yè)銅需求 產(chǎn)商增加資源勘探才是正道
浙江人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠(chǎng)家,專(zhuān)注于新能源電動(dòng)車(chē)電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線(xiàn)纜連接以及絕緣保護(hù)套生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃，ISO9001管理體系認(rèn)證要求。
2017-11-03 人禾電子 60
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![智利8月銅產(chǎn)量同比增加10.1%至508,598噸]()
智利8月銅產(chǎn)量同比增加10.1%至508,598噸
圣地亞哥9月29日消息，智利政府周五公布的數(shù)據(jù)顯示，智利8月銅產(chǎn)量為508,598噸，較去年同期增加10.1%。產(chǎn)量2017年8月2017年7月2016年8月今年迄今銅(噸)508,598473,182461,6383.541百萬(wàn)鉬(噸)5,3305,0254,51842,391黃金(千克)3,3903,2063,49023,905白銀(千克)110,121110,038114,784808,96
2017-10-10 人禾電子 52
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![比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波：新能源汽車(chē)往哪開(kāi)？]()
比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波：新能源汽車(chē)往哪開(kāi)？
作為比亞迪的高級(jí)副總裁，廉玉波2004年加入比亞迪，就任13年，主持研發(fā)秦、唐、元、宋、e6、K9等各類(lèi)新能源汽車(chē)和客車(chē)。在新能源車(chē)領(lǐng)域中，有深厚的技術(shù)和管理功底。在本篇文章中，廉玉波詳細(xì)的闡述了比亞迪的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，以及對(duì)行業(yè)相關(guān)發(fā)展的深度看法。比亞迪高級(jí)副總裁 廉玉波目前新能源汽車(chē)有這幾個(gè)趨勢(shì)：第一是電動(dòng)化，目前電動(dòng)汽車(chē)還是占新能源汽車(chē)的絕大部分，也是之后新能源汽車(chē)最主要的構(gòu)成部分。&nbs
2017-10-05 人禾電子 93
